Multimedia: Nueva Zelanda

La única ciudad de Nueva Zelanda donde las calles se llaman Rue en lugar de Street. En 1838, el capitán ballenero francés Jean-François Langlois "compró" casi toda la Península de Banks a los Māori por 1000 francos — el depósito se pagó en sombreros, camisas, pantalones y una pistola. En 1840, 63 colonos franceses y alemanes llegaron aquí en el barco Comte de Paris, acompañados por la corbeta militar L'Aube bajo el mando del Capitán Charles Lavaud. El Britomart británico llegó primero e izó la bandera el 10 de agosto de 1840 — cinco días antes del buque de guerra francés y una semana antes de los colonos mismos. Al enterarse de que la tierra ya era británica, ninguno de los colonos aceptó pasaje gratuito a Tahití — se quedaron y construyeron el Barrio Francés. La calle principal Rue Lavaud lleva el nombre del capitán de L'Aube, Rue Balguerie — del principal inversor de la compañía de colonización; en la esquina de estas calles se encuentra el edificio del Banco de Nueva Zelanda de 1905 en estilo italiano.

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El faro de madera de 1878 no estaba originalmente ubicado aquí: durante casi cien años se encontraba a diez kilómetros de distancia, en Akaroa Heads en la entrada del puerto, protegiendo a los barcos que pasaban entre Littleton y Dunedin durante tormentas. La estructura fue destruida dos veces por tormentas del sur — la segunda versión fue hecha con doble revestimiento. El rayo del faro, encendido en enero de 1880, era visible a 37 km; la lente provenía de Francia, el mecanismo de Escocia. En 1980, después de 97 años de servicio, la torre fue desmontada en partes y trasladada al centro de la ciudad, a Lighthouse Point, donde se encuentra hoy.

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El museo abrió en 1964 en Rue Lavaud y combina tres edificios históricos, incluyendo la cabaña Langlois-Éteveneaux — construida por colonos franceses en la década de 1840 y el único edificio residencial superviviente de construcción colonial francesa en el país. La exposición cuenta las historias de las primeras familias colonas, el patrimonio maorí de la Península de Banks, y una conexión inesperada con la exploración polar: Frank Worsley, nativo de Akaroa, fue capitán del barco Endurance en la expedición antártica de Shackleton.

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Un pueblo a una elevación de 740 metros al pie de Arthur's Pass, que creció como un campamento temporal para los constructores del Túnel de Otira (8,5 km, construido de 1908 a 1923 — 15 años). El primer europeo en cruzar el paso fue el topógrafo Arthur Dobson en 1864 — el sendero resultó tan empinado que el caballo tuvo que dejarse en la cumbre, y el perro tuvo que ser bajado con una cuerda; ya en 1865–1866, se construyó aquí una carretera con ruedas. El ferrocarril desde Christchurch llegó al pueblo en 1914, 9 años antes de la finalización del túnel. Hoy puedes llegar aquí a través de SH73 o en tren en el TranzAlpine — una de las rutas ferroviarias más hermosas del mundo. Es aquí donde es más probable que veas el kea — el único loro alpino del mundo y uno de los pájaros más inteligentes del planeta.

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Una fábrica de queso que opera desde 1895 utilizando métodos tradicionales — la única de nueve cooperativas familiares de elaboración de queso que alguna vez existieron en la Península de Banks que ha sobrevivido hasta hoy. La leche y el queso terminado en aquellos años se transportaban en barco, luego en tren al puerto de Littleton — para exportar a Inglaterra. En 1950, el queso local recibió la Copa Bledisloe en la Exposición Lechera Británica — uno de los premios más prestigiosos para queseros de la Mancomunidad Británica. El edificio actual fue construido en 1953; la producción de queso se realiza de septiembre a mayo. A través de la ventana, puedes ver cómo se elabora el queso en este momento, y en la tienda adyacente — degustación de cheddar y gouda.

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Un crucero de dos horas en un catamarán confortable te lleva profundamente al Puerto de Akaroa — esencialmente a lo largo del borde de un volcán extinto — pasando acantilados volcánicos escarpados, colonias de focas de Nueva Zelanda y raras colonias de pingüinos de ojos amarillos. Pero el objetivo principal del viaje es conocer al delfín de Hector: la especie de delfín más pequeña y una de las más raras del planeta, que se encuentra en ningún otro lugar del mundo excepto en las aguas de Nueva Zelanda. Durante más de 40 años, Black Cat Cruises ha explorado estas aguas como pionero del ecoturismo de Nueva Zelanda — con una probabilidad del 95–98% de encontrar delfines en cada viaje.

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El 9 de julio de 1863, el jardinero Enoch Barker plantó un único roble aquí para conmemorar la boda del futuro Rey Eduardo VII y la Princesa Alejandra de Dinamarca. Hoy, de este único árbol ha crecido un jardín que abarca más de 20 hectáreas.

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Plaza de la Catedral — el corazón histórico de Christchurch, planificada en 1850 como el centro geométrico de la ciudad; a pesar de su nombre, la plaza tiene forma de cruz. Aquí se encuentra la Catedral Anglicana de Christchurch, severamente dañada en los terremotos de 2010-2011, y la primera estatua pública de una persona específica en la historia de Nueva Zelanda — un monumento al fundador de Canterbury John Godley del escultor inglés Thomas Woolner (1867). Alrededor de la plaza, lo antiguo y lo nuevo coexisten: la catedral bajo andamios y edificios icónicos modernos - la biblioteca Tūranga y el centro de conferencias Te Pae, construidos después de los terremotos.

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Christchurch Arts Centre — complejo de 23 edificios góticos construidos entre 1877 y 1916, la colección más grande de monumentos arquitectónicos de la categoría de protección más alta en Nueva Zelanda. Hasta 1975, aquí se ubicaba el Colegio de Canterbury, posteriormente la Universidad de Canterbury; el estudiante Ernest Rutherford, futuro «padre de la física nuclear», realizó sus primeros experimentos aquí, en honor del cual se conserva un museo en el sótano llamado Rutherford's Den. Los edificios sufrieron daños graves en los terremotos de 2010-2011, pero hoy en día ya no son ruinas, sino un barrio vivo con cafés, galerías y talleres — y desde 2017, también han regresado aquí algunas facultades universitarias.

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Sube en la teleférico casi medio kilómetro y en solo 10 minutos se despliega ante ti un panorama de todo Christchurch, las Llanuras de Canterbury, los Alpes del Sur y el Puerto de Lyttelton.

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Ruta histórica por el centro de la ciudad, restaurada después del terremoto de 2011.

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Una cascada de aproximadamente 131 m de altura en un valle colgante de un afluente del río Bealey, con el nombre māori Te Tautea o Hinekakai — según la leyenda, la cascada está conectada a un espíritu guardián cuya capa fue tejida con hilos de lino procesados (muka). El sendero de senderismo hacia la plataforma de observación tiene aproximadamente 2 km de ida y vuelta con una ganancia de elevación de aproximadamente 90 metros a través de escaleras de madera, promediando alrededor de 45 minutos en cada dirección. El sendero pasa por dos puentes — a través del río Bealey y el arroyo Devils Punchbowl — y denso bosque de hayas, donde se pueden encontrar kea y el raro kiwi moteado grande (roroa).

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Casa histórica de los primeros colonos y un mirador adyacente con una colonia de focas marinas en el Cabo Point Keen.

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Reserva de Bomberos — un inusual memorial en las orillas del río Avon, dedicado a la memoria de 343 bomberos de Nueva York que murieron el 11 de septiembre de 2001, y bomberos de todo el mundo. Su elemento central — vigas de acero genuinas que pesan 5.5 toneladas, caídas del piso 102 de la torre sur del World Trade Center; fueron donadas a Christchurch por la oficina del Alcalde de la Ciudad de Nueva York en 2002. La inauguración del memorial fue acompañada por una bendición de los ancianos de las comunidades maorí y musulmana de la ciudad - en un lugar sagrado para Ngāi Tahu (iwi Ngāi Tahu)

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Resort popular con piscinas termales al aire libre y spa en las montañas.

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Mona Vale — una finca de cuento de hadas en el río Avon con una increíble historia de rescate

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El punto más alto de la ruta SH75 (≈476 m), donde la vista de todo el puerto de Akaroa se abre por primera vez — un cráter volcánico completamente inundado. Una placa cercana confirma: estás de pie en el borde de un volcán. Debajo, en el centro del puerto, se encuentra la península Ōnawe, un remanente de un antiguo tapón volcánico y el sitio de eventos trágicos en 1832 en la historia de ngāi tahu. La misma vista se abrió a los colonos franceses en agosto de 1840 — ya después de que los británicos habían ocupado el puerto.

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Plataforma de observación del Viaducto Otira de 440 metros — una estructura de ingeniería que se inauguró en noviembre de 1999 (construida por McConnell Smith Pty Ltd), reemplazando una sección peligrosa de carretera de 1866 con una diferencia de altura de aproximadamente 495 m. Durante la construcción en julio de 1998, el trabajador Tony Western, de 25 años, falleció — una placa conmemorativa está instalada en el sitio. Un lugar popular para observar aves kea.

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Bodega familiar con restaurante y jardín de esculturas, en lo alto de Waipara.

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Aquí, en Riccarton, comienza la verdadera historia de Christchurch — siete años antes de la llegada oficial de los primeros colonos organizados. En 1843, los hermanos William y John Deans se establecieron aquí mismo, en el sitio que los maoríes llamaban Pūtaringamotu, arrendando honestamente la tierra a Ngai Tahu por 21 años

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Estación de la Bola Horaria — una estación de señal horaria que ha estado funcionando desde 1876. Cada día exactamente a la una de la tarde, una bola de metal de cien kilogramos se levantaba y se dejaba caer a lo largo de un mástil, permitiendo que los capitanes de barcos en el puerto sincronizaran sus cronómetros marinos.

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Avistamiento de ballenas cachalotes durante todo el año en un cañón profundo frente a la costa.

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Willowbank no es un zoológico clásico. Todo aquí está diseñado para mostrar los animales de Nueva Zelanda en las condiciones más naturales posibles: menos jaulas, más espacios abiertos. Antes de que los humanos llegaran a Nueva Zelanda, casi no había depredadores terrestres, y muchos animales evolucionaron prácticamente sin protección

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