Médias : Nouvelle-Zélande

La seule ville de Nouvelle-Zélande où les rues s'appellent Rue au lieu de Street. En 1838, le capitaine baleinier français Jean-François Langlois « acheta » presque toute la péninsule de Banks aux Māori pour 1000 francs — le dépôt a été payé en chapeaux, chemises, pantalons et un pistolet. En 1840, 63 colons français et allemands sont arrivés ici à bord du navire Comte de Paris, accompagnés par la corvette militaire L'Aube sous le commandement du capitaine Charles Lavaud. Le Britomart britannique y est arrivé en premier et a hissé le drapeau le 10 août 1840 — cinq jours avant le navire de guerre français et une semaine avant les colons eux-mêmes. Apprenant que la terre était déjà britannique, aucun des colons n'a accepté un passage gratuit vers Tahiti — ils sont restés et ont construit le Quartier français. La rue principale Rue Lavaud porte le nom du capitaine de L'Aube, Rue Balguerie — du principal investisseur de la compagnie de colonisation ; au coin de ces rues se dresse le bâtiment de la Banque de Nouvelle-Zélande de 1905 de style italien.

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Le phare en bois de 1878 n'était pas à l'origine situé ici : pendant près d'un siècle, il s'élevait à dix kilomètres de distance, à Akaroa Heads à l'entrée du port, protégeant les navires qui passaient entre Littleton et Dunedin par mauvais temps. La structure a été détruite deux fois par les tempêtes du sud — la deuxième version a été construite avec un double revêtement. Le faisceau du phare, allumé en janvier 1880, était visible à 37 km ; la lentille provenait de France, le mécanisme d'Écosse. En 1980, après 97 ans de service, la tour a été démontée en pièces et déplacée au centre-ville, à Lighthouse Point, où elle se dresse aujourd'hui.

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Le musée a ouvert en 1964 sur la Rue Lavaud et combine trois bâtiments historiques, dont le chalet Langlois-Éteveneaux — construit par des colons français dans les années 1840 et le seul bâtiment résidentiel subsistant de construction coloniale française du pays. L'exposition raconte les histoires des premières familles de colons, l'héritage Māori de la péninsule de Banks, et une connexion inattendue à l'exploration polaire : Frank Worsley, natif d'Akaroa, était capitaine du navire Endurance lors de l'expédition antarctique de Shackleton.

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Un village situé à une altitude de 740 mètres au pied d'Arthur's Pass, qui s'est développé comme camp temporaire pour les constructeurs du tunnel d'Otira (8,5 km, construit de 1908 à 1923 — 15 ans). Le premier Européen à traverser le col était l'arpenteur Arthur Dobson en 1864 — le sentier s'est avéré si escarpé que le cheval a dû être laissé au sommet, et le chien a dû être descendu à la corde ; dès 1865–1866, une route carrossable a été construite ici. Le chemin de fer de Christchurch a atteint le village en 1914, 9 ans avant l'achèvement du tunnel. Aujourd'hui, vous pouvez vous y rendre via la SH73 ou en train sur le TranzAlpine — l'une des plus belles lignes ferroviaires du monde. C'est ici que vous avez le plus de chances de voir le kéa — le seul perroquet alpin du monde et l'un des oiseaux les plus intelligents de la planète.

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Une fromagerie en activité depuis 1895 utilisant des méthodes traditionnelles — la seule des neuf coopératives familiales de fabrication de fromage qui existaient autrefois sur la péninsule de Banks à avoir survécu jusqu'à nos jours. Le lait et le fromage fini étaient transportés par bateau, puis par train jusqu'au port de Littleton — pour l'exportation en Angleterre. En 1950, le fromage local a reçu la Coupe Bledisloe à la British Dairy Show — l'un des prix les plus prestigieux pour les fromagers du Commonwealth britannique. Le bâtiment actuel a été construit en 1953 ; la production de fromage s'étend de septembre à mai. À travers la fenêtre, vous pouvez voir la fabrication du fromage en direct, et dans la boutique adjacente — une dégustation de cheddar et de gouda.

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Une croisière de deux heures à bord d'un confortable catamaran vous emmène au cœur du port d'Akaroa — essentiellement le long de la bordure d'un volcan éteint — en passant devant des falaises volcaniques abruptes, des colonies d'otaries à fourrure de Nouvelle-Zélande et des colonies rares de manchots aux yeux jaunes. Mais l'objectif principal du voyage est de rencontrer le dauphin d'Hector : la plus petite et l'une des espèces de dauphins les plus rares de la planète, que l'on ne trouve nulle part ailleurs au monde sauf dans les eaux de Nouvelle-Zélande. Depuis plus de 40 ans, Black Cat Cruises explore ces eaux en tant que pionnier de l'écotourisme en Nouvelle-Zélande — avec une probabilité de 95 à 98 % de rencontrer des dauphins à chaque voyage.

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Le 9 juillet 1863, le jardinier Enoch Barker a planté un seul chêne ici pour commémorer le mariage du futur roi Édouard VII et de la princesse Alexandra du Danemark. Aujourd'hui, de cet unique arbre a grandi un jardin s'étendant sur plus de 20 hectares.

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Place de la Cathédrale — le cœur historique de Christchurch, planifiée en 1850 comme centre géométrique de la ville ; malgré son nom, la place a une forme de croix. S'y dresse la cathédrale anglicane de Christchurch, gravement endommagée lors des tremblements de terre de 2010-2011, et la première statue publique d'une personne spécifique dans l'histoire de la Nouvelle-Zélande — un monument au fondateur de Canterbury John Godley par le sculpteur anglais Thomas Woolner (1867). Autour de la place, l'ancien et le nouveau coexistent : la cathédrale sous les échafaudages et les bâtiments iconiques modernes - la bibliothèque Tūranga et le centre de conférences Te Pae, construits après les tremblements de terre.

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Christchurch Arts Centre — complexe de 23 bâtiments gothiques construits entre 1877 et 1916, la plus grande collection de monuments architecturaux de la plus haute catégorie de protection en Nouvelle-Zélande. Jusqu'en 1975, le Collège de Cantorbéry y était situé, suivi par l'Université de Cantorbéry ; l'étudiant Ernest Rutherford, futur « père de la physique nucléaire », y a mené ses premières expériences, en l'honneur duquel un musée Rutherford's Den a été conservé au sous-sol. Les bâtiments ont été gravement endommagés par les tremblements de terre de 2010-2011, mais aujourd'hui ce n'est plus des ruines, mais un quartier vivant avec des cafés, des galeries et des ateliers — et depuis 2017, certaines facultés universitaires y sont également revenues.

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Montez en télécabine sur près d'un demi-kilomètre et en seulement 10 minutes, un panorama de tout Christchurch, des Plaines de Canterbury, des Alpes du Sud et du Port de Lyttelton s'ouvre devant vous.

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Itinéraire historique à travers le centre-ville, restauré après le tremblement de terre de 2011.

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Une cascade d'environ 131 m de haut dans une vallée suspendue d'un affluent de la rivière Bealey, portant le nom māori Te Tautea o Hinekakai — selon la légende, la cascade est liée à un esprit gardien dont le manteau était tissé de fils de lin traité (muka). Le sentier pédestre menant à la plateforme d'observation fait environ 2 km aller-retour avec un gain d'altitude d'environ 90 mètres via des escaliers en bois, prenant en moyenne environ 45 minutes dans chaque sens. Le sentier traverse deux ponts — traversant la rivière Bealey et le ruisseau Devils Punchbowl — et une dense forêt de hêtres, où l'on peut rencontrer des kéas et le rare grand kiwi tacheté (roroa).

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Maison historique des premiers colons et un point de vue adjacent avec une colonie de phoques marins au Point Keen Cape.

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Réserve des Pompiers — un mémorial insolite sur les rives de la rivière Avon, dédié à la mémoire des 343 pompiers de New York décédés le 11 septembre 2001, et des pompiers du monde entier. Son élément central — des poutres d'acier authentiques pesant 5,5 tonnes, tombées du 102e étage de la tour sud du World Trade Center ; elles ont été données à Christchurch par le bureau du maire de la ville de New York en 2002. L'inauguration du mémorial a été accompagnée d'une bénédiction des aînés des communautés maori et musulmane de la ville - en un lieu sacré pour Ngāi Tahu (iwi Ngāi Tahu)

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Station balnéaire populaire avec piscines thermales en plein air et spa en montagne.

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Mona Vale — un domaine de conte de fées sur la rivière Avon avec une histoire de sauvetage remarquable

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Le point culminant de la route SH75 (≈476 m), où la vue sur l'ensemble du port d'Akaroa s'ouvre pour la première fois — un cratère volcanique complètement inondé. Une plaque à proximité confirme : vous vous tenez sur le rebord d'un volcan. En dessous, au centre du port, se trouve la péninsule Ōnawe, vestige d'un ancien plug volcanique et lieu d'événements tragiques en 1832 dans l'histoire des ngāi tahu. La même vue s'est ouverte aux colons français en août 1840 — déjà après que les Britanniques aient occupé le port.

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Plateforme de belvédère pour le viaduc d'Otira de 440 mètres — une structure d'ingénierie qui a ouvert en novembre 1999 (construite par McConnell Smith Pty Ltd), remplaçant une section de route dangereuse de 1866 avec une différence de hauteur d'environ 495 m. Lors de la construction en juillet 1998, Tony Western, un ouvrier de 25 ans, est décédé — une plaque commémorative est installée sur le site. Un endroit populaire pour observer les kéas.

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Vignoble familial avec restaurant et jardin de sculptures, au sommet de Waipara.

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Ici, à Riccarton, commence la véritable histoire de Christchurch — sept ans avant l'arrivée officielle des premiers colons organisés. En 1843, les frères William et John Deans se sont établis ici même, sur le site que les Māori appelaient Pūtaringamotu, louant honnêtement la terre à Ngai Tahu pour 21 ans

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Station de la Boule Horaire — une station de signal horaire qui fonctionne depuis 1876. Chaque jour à exactement une heure de l'après-midi, une boule de métal de cent kilogrammes était levée et lâchée le long d'un mât, permettant aux capitaines de navires dans le port de synchroniser leurs chronomètres marins.

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Observation des cachalots toute l'année dans un canyon profond au large de la côte.

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Willowbank n'est pas un zoo classique. Tout ici est conçu pour présenter les animaux de Nouvelle-Zélande dans les conditions les plus naturelles possibles : moins de cages, plus d'espaces ouverts. Avant l'arrivée des humains en Nouvelle-Zélande, il y avait presque pas de prédateurs terrestres, et de nombreux animaux ont évolué pratiquement sans protection

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