اکاروا ایک دن میں: آتش فشاں، فرانس اور ہیکٹر ڈولفن

آپ کا دن وہاں شروع ہوتا ہے جہاں شہر شروع ہوا تھا: کیتھڈرل اسکوائر میں، کرائسٹ چرچ کے اینگلیکن کیتھڈرل کی دیواروں پر — باغ والے شہر کا دل اس کی بنیاد کے بعد سے۔ یہاں سے، آپ کا گائیڈ آپ کو کینٹربری میدانوں کے پار ایک سفر پر لے جاتا ہے جو ایک آتش فشاں کے تلے ایک فرانسیسی شہر تک جاتا ہے۔ اگر آپ شہر کے مرکز سے 10 کلومیٹر کے اندر کسی ہوٹل میں رہ رہے ہیں، تو ہم آپ کو براہ راست داخلے سے اٹھائیں گے — صرف بکنگ کے وقت پتہ فراہم کریں۔

SH75 روٹ کا سب سے اونچا نقطہ (≈476 میٹر)، جہاں اکاروا ہاربر کا مکمل منظر پہلی بار کھلتا ہے — ایک مکمل طور پر بھرا ہوا آتش فشاں کریٹر۔ قریب ایک تختی تصدیق کرتی ہے: آپ ایک آتش فشاں کے کنارے پر کھڑے ہیں۔ نیچے، ہاربر کے مرکز میں، اونوے پینن سولا ہے، ایک قدیم آتش فشاں پلگ کا بقایا اور 1832 میں نگائی تاہو کی تاریخ میں المناک واقعات کی جگہ۔ یہی منظر فرانسیسی آباد کاروں کے سامنے اگست 1840 میں کھلا — پہلے سے ہی برطانیہ نے ہاربر پر قبضہ کر لیا تھا۔

ایک چیز کی فیکٹری جو 1895 سے روایتی طریقوں کے ذریعے کام کر رہی ہے — یہ بینکس پینن سولا پر نو خاندانی چیز بنانے والی تعاونیات میں سے واحد ہے جو آج تک موجود ہے۔ ان سالوں میں دودھ اور تیار شدہ چیز کو کشتی سے، پھر ٹرین سے لٹل ٹن بندرگاہ تک منتقل کیا جاتا تھا — انگلینڈ کو برآمد کے لیے۔ 1950 میں، مقامی چیز کو برطانوی ڈیری شو میں بلیڈسلو کپ ملا — برطانوی دولت مشترکہ کے چیز بنانے والوں کے لیے سب سے معزز انعامات میں سے ایک۔ موجودہ عمارت 1953 میں تعمیر کی گئی تھی؛ چیز کی پیداوار ستمبر سے مئی تک چلتی ہے۔ کھڑکی کے ذریعے، آپ ابھی چیز بنتی ہوئی دیکھ سکتے ہیں، اور ملحق دکان میں — چیڈر اور گوڈا کی چکھنے کی سہولت۔

نیوزی لینڈ کا واحد شہر جہاں سڑکوں کو Rue کہا جاتا ہے، Street نہیں۔ 1838 میں فرانسیسی وہیل شکار کپتان جین-فرانسوا لانگلوس نے مورس سے بینکس جزیرہ نما تقریباً مکمل طور پر 1000 فرانک میں "خریدا" — سرمایہ کاری ٹوپیوں، قمیضوں، پتلونوں اور ایک پستول سے کی گئی۔ 1840 میں 63 فرانسیسی اور جرمن آباد کار Comte de Paris جہاز پر یہاں پہنچے، جو کپتان چارلس لاوو کی قیادت میں فوجی کارویٹ L'Aube کے ساتھ تھے۔ برطانوی Britomart نے انہیں آگے نکل گیا اور 10 اگست 1840 کو پرچم لہرایا — فرانسیسی جنگی جہاز سے پانچ دن پہلے اور خود آباد کاروں سے ایک ہفتہ پہلے۔ یہ جان کر کہ زمین پہلے سے برطانوی ہے، کوئی بھی نوآبادی تاہیتی کے لیے مفت سفر پر رضامند نہیں ہوا — وہ رہے اور فرانسیسی محلہ تعمیر کیا۔ Rue Lavaud کی مرکزی سڑک کا نام L'Aube کے کپتان کے نام پر رکھا گیا ہے، Rue Balguerie — نوآبادی کمپنی کے بنیادی سرمایہ کار کے نام پر؛ ان سڑکوں کے کونے پر — 1905 میں Bank of New Zealand کی عمارت اطالوی انداز میں۔

یہ میوزیم 1964 میں رو لاواڈ پر کھولا گیا اور تین تاریخی عمارتوں کو یکجا کرتا ہے، جن میں لینگلوئس-ایٹیونو کاٹیج شامل ہے — جو 1840 کی دہائی میں فرانسیسی نوآبادیوں نے تعمیر کیا تھا اور ملک میں فرانسیسی نوآبادیاتی تعمیر کی واحد باقی رہنے والی رہائشی عمارت ہے۔ نمائش پہلے آباد کار خاندانوں کی کہانیوں، بینکس پینن سولا کی ماؤری میراث، اور قطبی تحقیق سے ایک غیر متوقع تعلق کو بیان کرتی ہے: اکاروا کے مقامی فرینک ورسلے شیکلٹن کی انٹارکٹک مہم میں جہاز اینڈیورنس کے کپتان تھے۔

1878 کا لکڑی سے بنا ہوا لائٹ ہاؤس اصل میں یہاں واقع نہیں تھا: تقریباً سو سال تک یہ دس کلومیٹر دور، اکاروا ہیڈز میں بندرگاہ کے داخلے پر کھڑا تھا، جہاں یہ طوفانی موسم میں لٹلٹن اور ڈنیڈن کے درمیان سے گزرنے والے جہازوں کی حفاظت کرتا تھا۔ یہ ڈھانچہ جنوبی طوفانوں سے دو بار تباہ ہوا — دوسری شکل دوہری کوٹنگ کے ساتھ بنائی گئی تھی۔ لائٹ ہاؤس کی روشنی جنوری 1880 میں روشن کی گئی تھی، جو 37 کلومیٹر تک نظر آتی تھی؛ لینس فرانس سے آیا تھا، میکانزم اسکاٹ لینڈ سے۔ 1980 میں، 97 سال کی خدمت کے بعد، ٹاور کو حصوں میں الگ کیا گیا اور شہر کے مرکز میں، لائٹ ہاؤس پوائنٹ پر منتقل کیا گیا، جہاں یہ آج کھڑا ہے۔

ایک آرام دہ کیٹامران پر دو گھنٹے کی کروز آپ کو Akaroa Harbour کی گہرائیوں میں لے جاتی ہے — بنیادی طور پر ایک معدوم آتش فشاں کے کنارے کے ساتھ — سیاہ فام آتش فشاں کی چٹانوں، نیوزی لینڈ کے فر سیل کالونیوں، اور نایاب پیلی آنکھوں والے پنگوئن کالونیوں کے پاس سے۔ لیکن اس سفر کا بنیادی مقصد Hector's dolphin سے ملنا ہے: سب سے چھوٹی اور سب سے نایاب ڈالفن کی اقسام میں سے ایک، جو دنیا میں کہیں اور نہیں پائی جاتی سوائے نیوزی لینڈ کے پانیوں میں۔ 40 سال سے زیادہ عرصے سے، Black Cat Cruises نے نیوزی لینڈ کے ماحولیاتی سیاحت کے ایک پائیدار کے طور پر ان پانیوں کی تلاش کی ہے — ہر سفر میں ڈالفن سے ملنے کا 95–98٪ امکان کے ساتھ۔